移動美學 K350銀絲龍 鈦色拉絲清漆 原萃輕量公路車 鋼管車

千呼萬喚始出來~
每個季度，總是在討論下一季的新車款
不過因為這台拉絲車架實在太搞工
光是車架打樣品，就讓已經等不及的車迷先下手為快!!

所以實體到小編這兒時，其實已經一段時間嚕

今天，就讓我們來好好欣賞一下

原萃鋼管風格的 "K350銀絲龍" ^^

 

採用三抽CrMo精鋼車身，維持鋼管Q彈同時，又能兼具鋼性、細緻，而且在不同觀賞角度中，車架變換著鈦銀拉絲清漆與水晶果凍般的質感，美不勝收 

 K350經典頭牌，不銹鏽拉絲銘牌配上「鈦色拉絲車身」，金屬的原萃本色展露無疑

 側身的不銹鋼牌

 搭配原萃風格，以半隱半現噴繪上透明白金銀漆，讓Carbon的3K紋不再那麼強硬，卻又能顯現其紋路

註：

超質感【白金銀】前叉，僅限量10台，目前數量不多，請向隅者加快腳步唷~

若【白金銀】前叉出貨完畢，將以

(1)【3K-Carbon紋】出貨 或

(2) 搭配「把帶」/「座墊」進行客製化前叉

 

車身一覽

 MIT的車架工藝，細緻的魚鱗焊接，除了綿密平整的舖述在車架上，更加強其強度

紮實強硬的五通+拉絲紋

 

細節圖

 

全車貌

註：

【拉絲車架工藝介紹】

剛好櫻桃小妹沒空，所以就由糖果小編來代代班，幫大家介紹一下這批車架
一般來說，車架製程完成後，會進行一些流程(ex.質檢、防鏽…等)，再來才會送到烤漆廠進行處理。
小編就省去前面的介紹，直接由前置處理端跳到烤漆廠這邊。不要看鈦色拉絲清漆的工藝很簡單，其實它的工序比一般噴漆還「搞工」(小編以前也是這麼認為：不就車架處理好了後，烤漆工序只要進行封金油就好)

在車架進入烤漆廠時，上面還會有前置作業上的油污，因為不像一般車架要進行打底漆的動作，所以烤漆廠人員會把一支支拉絲車架用3M去臘水擦拭好，過程中讓自己手上的指紋、汗水、灰塵不要沾上車身，因為待會會進行封口金油、封完後會進烤箱。(金搞工的工序…但為了品質~)

如果期間讓車身沾染指印/汗水、灰塵的話，那拉絲原萃完美的車身，封上金油保護後，就會有個「印記」在那邊…所以，每個步驟都要小心翼翼。當然後續還有一些精細的烤漆製程，不過鑑於時間的關係，小編沒辦法每個步驟都記錄，所以只能把所視得的介紹給大家嚕^^

(哈哈，好奇那個果凍般透明感，是怎麼來的嗎，下次有空，再問一下烤漆的師傅嚕)

 

【番外篇欣賞】拉絲車架的客製化

拉絲車身+客製化logo設計

(前叉選搭的是全碳低風阻寬版前叉)

 陽光下的色澤

 更詳細的照片，可參考我們的官網(http://www.mobileart.com.tw)