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關於我們的車架幾何… 嗯? 為什麼要放張照片?? 問得好，因為跟小編下一次要寫的主題有關，所以先擺上來 (這是在2013環台賽桃園場的現場拍的…you know，小編寫這個真的欠很大厚!!) |
每台車架都有自己的設計方式，什麼樣的幾何適合爬坡，什麼樣的幾何適合場地賽…
經過多次的設計改良(其實在K350白色刺青版上市前，我們也曾做過相關的設定)
最後以這樣的設計，做為目前的最後完成版
一般建議，公路車初學者選擇可選適合自己身高的SIZE (最上面有標示)，如果已是騎一段時間的業餘級車友，可建議小一號車架，利於爬坡跟操控。
案例：武嶺的爬坡好手 莊汶諺(年輕一代的自行車選手)，身高180cm，他騎K350白色刺青版，是選M號(515)的，龍頭是14cm，車手(把手)寬度是選40cm。
其實小一號的車架，便於調整FITTING，並利於降低風阻。另外，加長龍頭是便於操控 (槓桿原理)，所以也建議現場試乘、試騎，若不行的話亦可用身高的方式來比對(大多數的選擇方式)
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2013.09.22 補充說明
移動美學客製化單車，提供的車架幾何、相關尺寸，小編有做一些整理，有興趣的朋友可參考一下^^
延伸閱讀
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